汽车翼子板碳纤维增强复合材料轻量化应用研究 降重提效促量产适配 在宝马 iX 的生产线中，一块碳纤维增强复合材料（CFRP）翼子板从模具中取出，其重量仅为传统钢制件的 55%，却能承受时速 80 公里的石击测试而无明显损伤。这种 "轻而强" 的材料特性正在重塑汽车外覆盖件的设计逻辑 —— 相比铝合金翼子板，碳纤维复合材料部 复合材料 轻量化 碳纤维 翼子板 复合材料轻量化 2025-09-15 21:48 9